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任正非：华为要允许正面评价和负面评价同时存在，水多了加面，面多了加水来源：蓝血研究 任正非一、公共及政府事务部工作的总体目的是帮助公司减少阻力，营造良好的商业生态环境。公共关系的真正目的，是帮助公司减少一点阻力，你们不是一个进攻型的组织。在技术上，华为已不可避免做到行业世界领先，公共关系就是要平衡我们市场霸主的形象。公共关系不是强势部门，而是做一个和事佬。如果有人希望你们公共关系做一个进攻型的组织，帮助他们解决什么问题，我认为反而是错的。公共关系过于激进带来的后果是什么？阻力会更大。因为我们本身就像一把刀子，已经插得很深了，如果你们还推一下刀子，那么阻力只会更大。而且我们不需要搭谁的车，就是走路，一点点慢慢走。

报道称，在本次论坛上，中国IT业一线巨头大佬：阿里巴巴董事局主席马云、腾讯董事会主席马化腾、百度董事长李彦宏、小米董事长雷军等全员出席并发表演讲，发表对人工智能的未来发展看法及自身战略。报道指出，无论是马化腾提出的“大社交时代”概念及成为各行各业的数字化助手目标，还是雷军提出的“AI+IoT”（人工智能+物联网）战略，均显示这些IT公司对人工智能给予了极大的关注度。

记者 张颖洁滴滴处于整改的风口浪尖，网约车市场隐现新江湖。日前，上汽集团宣布将推出移动出行战略品牌“享道出行”，进军网约车业务；大众汽车旗下出行公司“逸驾智能”亮相广州，宣布将与本土出行企业合作，布局网约车、分时租赁出行市场。在此之前，吉利和戴姆勒宣布组建合资公司，提供高端专车出行服务；长城汽车集团发布出行品牌欧拉出行，将融合“分时租赁+网约车+长短租”；一汽、东风、长安三大国有汽车公司签署移动出行意向协议书，合资组建T3出行服务公司。此外还有哈啰跨界搅局、斑马3亿融资敲定……

吉利和戴姆勒在华组建合资公司，持股比例为50:50，计划提供高端专车出行服务。不同于此，吉利集团旗下互联网+新能源出行服务平台曹操专车目前已在全国25个城市运营，注册用户超过1600万人。从分时租赁到网约车，吉利集团已形成完整的新能源出行网络。

“以后的国家队不局限于运动员的年龄和名气，只保留顶尖运动员，随时更新。”与以往不同的是，王海滨并未设置优势项目和弱势项目，在他看来，每个剑种都是重点。“我们的每一个剑种，都有过辉煌历史，因此不要妄自菲薄，但必须踏实训练，首先要进入到竞争行列。每一个剑种的目标都是进入奥运会。”王海滨说，进入奥运会，就意味着进入到前八行列，“之后我们再去研究对手，潜心提高水平，去完成争夺奖牌乃至金牌的任务。”

（英镑/美元4小时图 来源：Economies.com）因此，我们等待英镑/美元今日进一步下跌。4小时图EMA 50指标对该汇价形成负面压力。需要指出的是，假如英镑/美元今日突破1.2295，这可能会推动该汇价实现日内上涨，目标指向1.2435区域，甚至可能升至1.2500，然后再试图下跌。